Сохранение подогрева в руле

При любой работе с рулем, мы вынуждены демонтировать штатный подогрев, для выполнения задач.

При завершении всех работ, связанных с рулем, мы монтируем подогрев.

Никаких изменений в электрике мы не производим, сопротивление в подогреве остается штатным.

Никаких ошибок в блоки подогрева не происходит.

Мы не монтируем, подогрев, если его, изначально не было в автомобиле.